La storia del progetto
Il CDG Express entrerà in servizio il 28 marzo 2027, realizzando un obiettivo semplice, nato oltre 30 anni fa: offrire un collegamento diretto tra il centro di Parigi e il suo aeroporto internazionale.
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Insieme ai nostri partner del settore turistico e aeroportuale, manterremo la promessa di un trasporto efficiente, sostenibile e a emissioni zero, contribuendo al prestigio della capitale.
Soledad Valencia-Risseto
Presidente di Hello Paris
A Parigi, tutto ha inizio
Con oltre 72 milioni di passeggeri nel 2025, l'aeroporto Paris-Charles de Gaulle è uno dei più grandi hub internazionali. Tuttavia, a differenza di Londra, Oslo, Stoccolma o Vienna, Parigi non disponeva di un collegamento ferroviario espresso dedicato tra l'aeroporto e il centro città.
Per colmare questa lacuna, i primi studi di fattibilità sono stati avviati già nel 1998. La Gare de l'Est si è rapidamente imposta come capolinea, disponendo delle capacità necessarie per accogliere questo traffico supplementare, mentre la Gare du Nord, ormai satura, non era in grado di farlo.
Nel 2018, il consorzio Keolis e RATP Dev ha dato vita a Hello Paris, unendo le loro competenze in materia di gestione ferroviaria, gestione di reti dense e qualità del servizio. Nel 2019, il progetto prende forma con la creazione di 32 chilometri di binari ferroviari tra Paris-Est e l'aeroporto Paris-Charles de Gaulle.
I principali attori del progetto
Gestionnaire d'Infrastructure (GI CDG Express)
Progettazione e realizzazione dell'infrastruttura
Il progetto in immagini
Il tracciato del CDG Express
Dopo diversi anni di studi e valutazioni, è stato scelto un tracciato: 32 chilometri in totale, di cui 8 chilometri di binari nuovi a partire dalla Gare de l'Est.
Questo tracciato utilizza i tre quarti della rete ferroviaria esistente, evitando così la costruzione di nuove gallerie. Sebbene più lungo di quanto inizialmente previsto, offre in compenso un tempo di percorrenza di 20 minuti tra Parigi e l'aeroporto Paris-Charles de Gaulle — un tempo reso possibile dalla progettazione di un servizio interamente dedicato, senza fermate intermedie.
I lavori del CDG Express sono stati realizzati congiuntamente da SNCF Réseau e dal Groupe ADP, nell'ambito di una concessione di lavori pubblici. Avviati nel 2019, hanno permesso di costruire le infrastrutture necessarie per la gestione del servizio, modernizzando al contempo gran parte della rete ferroviaria esistente sull'asse nord in uscita da Parigi.
L'insieme dei lavori realizzati nelle 8 zone attraversate dal tracciato è stato reso possibile grazie al Gestore delle Infrastrutture CDG Express, la struttura che ha guidato la progettazione, la realizzazione e la manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria. Di proprietà in parti uguali del Groupe ADP, di SNCF Réseau e della Banque des Territoires, ha finanziato l’intera infrastruttura senza sovvenzioni pubbliche.
Domande frequenti
Come entrare a far parte dei team del CDG Express?
Scopri le nostre offerte di lavoro nella pagina "Lavora con noi".
Hello Paris, la società che gestisce il CDG Express, sta assumendo personale in vista del lancio del servizio previsto per marzo 2027. Le offerte di lavoro disponibili (guida, manutenzione, accoglienza, supervisione) sono accessibili tramite la pagina "Unisciti a noi" o contattando direttamente l'indirizzo HR indicato nel modulo di contatto nella pagina "Contattaci".
Quante fermate effettua il treno?
Nessuno.
Il CDG Express collega la Gare de l'Est all'aeroporto Paris-Charles de Gaulle senza fermate intermedie.
In cosa consistono i test preliminari durante il processo di selezione?
I test preliminari hanno lo scopo di valutare le capacità e le attitudini del candidato a svolgere una professione nel settore della sicurezza o dell'esercizio ferroviario. Si applicano esclusivamente ai candidati che si iscrivono al corso di formazione per macchinisti.
Possono comprendere test di logica, di attenzione e simulazioni pratiche relative alle mansioni previste. Questi test aiutano a verificare la motivazione, la reattività e la capacità di rispettare le rigide procedure del settore, nonché a valutare la capacità di apprendimento dei candidati. Si svolgono online e durano circa 2 ore.
